Fordelene ved at bruge magnesiumkomponenter i dagens biler er overbevisende. Det er 75% lettere end stål, 33% lettere end aluminium, tilbyder komponent og funktion integration og giver en høj dimensional stabilitet, der forbedrer pasform og finish.
Selvfølgelig er mediet kun så godt som kunstneren bruger det, og med fremstillingsfaciliteter i 5 lande, der er drevet af branchens førende design og teknik, viser Meridian magnesium die-støbning fortsat at de er - faktisk - mestre af magnesiumstøbning .
Magnesium er det letteste strukturelle materiale (1,8 g / cm3), magnesium er det 8. mest overflødige element i jordskorpen. Det forekommer naturligt i dolomit, magnesit, carnallit og chlorid (havvand).
Magnesium vs Konkurrerende Materialer?
· Vs. Aluminium:
33% lettere
Overlegen bearbejdning
Større Die Liv
Stor tyndvægget netformstøbning
Lignende eller større mekaniske egenskaber
Større generel korrosionsbestandighed
· Vs. Stål:
75% lettere
Komponentkonsolidering / integration (Ingen svejsekostnader og mindre samlingskostnader)
Væsentligt lavere værktøjsomkostninger
Høj varmeledningsevne
Kompliceret tyndvægget næsten netform
Overordnet dimensionsstabilitet / repeterbarhed
· Vs. Plast:
Stærkere
Overlegen stivhed
Større energiabsorberende kapaciteter
Højere temperatur applikationer
Stor tyndvægget netformstøbning